鮎沢川を見下ろしてⅡ

２００ｋｍ初挑戦。

７時過ぎに現地入り。チームのみんなの食料やら何やら持ち込んでいる内に、試走時間終了。

まあ、いいか。

スタートの９時まで出店を見て回る。

朝が、ものすごく寒かったので、グローブを長指タイプにしたが、この調子だと暑くなりそう。

という訳で、ピナレロのブースでグローブを購入。

さあ、準備完了…って、あれ？サングラスのノーズパットがないぞ？

まあ、いいか（２回目）。

いよいよ、スタート。

あ！アミノバイタルを飲むの忘れた！

まあ、いいか（３回目）。

前回の作戦どおりに１１周ごとのピットインの予定。

前半は、人が多いので壁になるひとが多くて助かる。

２２周目のピットインでおなかが空いてついついラーメンを食べる。

これが裏目に…。

次の３周くらいペースが上がらないこと上がらないこと。

３３周目には、逆算して完走が無理に。

３９周目でリタイヤしようとピットに戻ったら、チームのみんなから、最後まで走れと檄を頂く。

結局４１周で時間切れ。

完走できなかったけど、まあいいか（４回目）。

次回も２００kmをエントリーしてやる。

その前に走り込まないとね。

いよいよ今週末にチャレンジ富士２００が開催される。

２００kmに無謀にもチャレンジする訳だが、少し作戦が練ってみた。

全部で４４周回る訳で、途中３回休憩を入れると、１１周ごと休憩となる。

これで、５０ｋｍ走れば休憩。

この休憩を１０分として合計３０分。

そして残り時間６時間３０分を４４周で割ると、１周で約８分５０秒。

１周４．６５kmとすれば、３１km／ｈ以上で完走。

となれば、できるだけ、風除けというか（遅い）集団走行をしたい。

１００ｋｍ組がいる内は大丈夫かも知れないが、残り３時間が勝負とみた。

フィニッシャーＴシャツは完走してからサイズ注文をしよう。

完走できなかったら、恥ずかしいから…

チャレンジ富士２００の案内が届いた。

２００ｋｍに出場するのだが、完走する自信は全くない。

平均時速３０ｋｍ以上なら、何とかなるらしいが、途中で休憩を考えると厳しいか？

完走できないとして、来年はどうするか？何て事を今から考えている時点で、ダメダメ君ですな。

現在使っているアルテグラからデュラエースへ換装。

シマノ製ホローテックⅡ用の工具をわざわざ購入したのに、堅くて動かない。

やっちゃいけないと思いながらがんがん叩いてみてもダメ。

仕方がないので、外に置いてあった塩ビ管（VU40）を使って、ゆっくりトルクをかけるように動かす。

…すると…おっ！動いた。

反対側もこの作戦で問題なく外れた。

もう少し高くてもいいから、しっかりした工具を作ってくれ…シマノさん…

で…換装後の効果は？

実は、まだ走っていなかったりして。

フラシーボかも知れないけど、きっとよく感じるはず。

サイクリングフェスティバルｉｎＯＹＡＭＡのＳＷ１００ｋｍに出場した。

去年のチャレンジ富士２００で３時間６分だったので、今回は、３時間を目標にして走ったのだが…。

初めの５周は、８分台を連発。

これは、３時間切り間違いなしと思っていたのも束の間。

あれよあれよで９分台まで落ちてしまった。

１３周回以降は、ふくらはぎが攣りかけて、騙し騙しの走り。

結局終わってみれば、３時間２５分くらい。

あ～情けない。

っていうか、次回のチャレンジ富士２００は、２００ｋｍエントリーなんだけど大丈夫か？

時間的には、ギリギリだけど…

これは、走り込まないとダメそうですな。

明日は、サイクルスポーツフェスティバルｉｎＯＹＡＭＡ。

100kmだけなら、何とかなるでしょう。

今はあまり天気が良くないけど、明日は良さそうだし。

まあ、無理せず頑張ります。

今日は、時間休を取って少し早めの帰宅。

昨日、タイヤ交換をしたのだが、リアがまだ変えていなかったのですることに。

チューブもタイヤも新品に。

タイヤ交換は、慣れている（はず）なので難なく完了。

で、ホイールをＭＴＢにセットしていると…

パーーーン！！

大爆発音！

見事にバーストしてしまった。

バーストそのものが初めてだったので、ちょっと（いやかなり）びっくり。

悔しいけど、古いチューブでつけ直して、ホイールも装着完了。

よし、そういやフロントの空気が少し低かったような気がしたな…

ついでに空気圧を入れて…よし完了。

…３０分後…

パーーーン！！

またもや、大爆発音！

今度は、フロント…

せっかく買ったパナのＲ－ＡＩＲが…

…２６Ｃ用が無いので２３Ｃで代用しておくか…

……あとで、考えてみたのだが、多分チューブがリムに少しだけ噛んでいたのではないかと思う。

っていうか、それしか考えられない。

さてと、またチューブを買っておくか…

通勤用にＭＴＢのタイヤをＭＡＶＩＣのスピードシティにして使っている。

ちなみにＭＴＢは、スペシャのSTAMPJUMPER　ＦＳＲの２００３モデル（だったっけ？）。

タイヤは、パナレーサーのストラディアス・エリートリフレクトを使用。

以前は、Ｔサーブを使っていたのだが、２８Ｃだとフレームに当たってしまい、空気圧を下げざるを得なかったのだ。

で、ストラディアスだと２６Ｃを使って、今のところ問題なし。

しかし、昨日の仕事帰りにパンクしていたのだ。

ちょうど１年くらいタイヤを使っていて、チューブを交換してみたら、チューブとタイヤがくっついていた。

この辺がパンクと関係しているのだろうか？

たまたま、あさひで通販を頼んであったので、タイヤとチューブを併せて新品に交換。

チューブは、１年で交換が理想なのかねぇ。