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2010年10月

2010年10月16日 (土)

冬用ドライバーは?

現在、エースはレガシータイプS。

シャフトは、ATTAS6sです。

しかし、今の自分にはかなりのオーバースペック

今は身体が回るから良いものの、寒くなるときっとスライス三昧であろう

で、セカンドに甘んじているザ・ゼクシオをリシャフトしようかと、考えている。

今のゼクシオは、SRでかなり柔らか。

じゃあ何にするのかというと、ATTAS6R何てどうでしょうか?

ロフトが10.5°だし、良いんじゃないかと…

あとは、先立つものが…

2010年10月15日 (金)

物欲が止まらない…

レガシーのユーティリティは、なかなか打ちやすくてGOOD

アウトレットで3Uを購入し、ご満悦

で、4Uが欲しいんだけど、なかなか良いものが見つからない

1度オークションで落としたのだが、出品者都合のキャンセル

ちょっと(いやかなり)凹んだが、仕方がない

そんな訳で、ほぼ毎日オークションと中古ゴルフショップのHPを眺めている毎日。

そんな中で見つけたのは、5Uの中古(って4Uは?)。

もちろんレガシーのGS95。

オークションで14kほど。

旧モデルですが、ソールもとても綺麗

Img_0502

これで、5Iと入れ替え確定

だから、4Uは?

2010年10月11日 (月)

富士チャレ200

よりによって雨

10月9日は、富士チャレ200でした。

本当なら、子供もキッズの部500mに出る予定でしたが、大事を取って?自宅待機となりました。

元々テンションが低かったですが。

で、私はというと、ソロ200kmなどというとんでもないところにエントリーしてみました。

単純に、チームだと割高に感じるからなんですが…

しかし、前日に仕事の依頼があり、途中抜けなくてはならなくなってしまい、ましてやこの天気なのでとりあえず、午前中は様子を見ようということにしました

しかしまあ、こんな天気でも良くみんな走るもんだ

仕事で途中抜けてから、13時50分頃合流。

14時から16時まで2時間距離にして50km程走りました。

最後の2周は、迂闊にもハンガーノックになってしまい、最後の登りは8km/h位しか出ていなかったです。

結局、ずぶ濡れになった、自転車好きがここにいました。

天気が良かったらなぁ…

2010年10月 9日 (土)

リベンジ達成!

先月の悪夢を払拭すべく、裾野カンツリーへ。

今回は、皆さん50代と大先輩。

迷惑をかけないようにしなくては

で、前回と同じINスタート。

前は、いきなりOBだったっけ…

……

ティで構える、この緊張感が…たまらん

前回の反省から軽く振るをイメージ。

結果、ナイスショット!!

今回は、別人のようになった私。

前半45後半53)トータル98でした。

とりあえず自己ベストタイです。

パットはちなみに31でした

2010年10月 2日 (土)

力を抜く

24日のゴルフは、53・48の101

う~ん、今年に入って101が2回目

102に至っては3回

もう少しで100切りなんだけど…

今回、コースを回っていて、ダメだったのがティショット

もちろん、ドライバー。

とにかく、曲がる曲がる

午後の上がり3ホールで、今日4回目のOBを打ち、打ち直しでは、疲れていたのでテイクバックをコンパクトにして、軽く売ってみると…

あれ?思いのほかまっすぐ…

距離は8割くらいだけど…

…でも、こっちの方が良いです。

結論:力を抜いて軽ーく打つ(ただそれだけ)。

これで、7日のゴルフがちょっと楽しみ。

だけど、また「裾野カンツリー」なんですが…

必ず、リベンジしたいっす。

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